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ZKC127(A)矿用司控道岔装置,主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,取代“人工扳道”,由电机车司机用司控道岔装置用发送器控制道岔位置,道岔上方有司控道岔装置用显示器,显示道岔位置,该装置结构简单,工作可靠,维修方便,有效地改善了工作条件,提高了运输效率。
装置组成主要由ZKC127-K(A)司控道岔装置用控制器、GUC15矿用本安型位置传感器、ZKC-12X司控道岔装置用显示器、ZKC-12F司控道岔装置用发送器、执行机构(气缸)组成。
气动司控道岔工作原理
当电机车进入控制区时,司机用发出指令信号,道岔控制器收到信号指令,气动控制箱内的气缸根据指令工作,把道岔推倒需要的位置。
岔位指示器的红,绿灯显示均由传感器控制,当传感器控制触点断开时,红灯亮;当传感器控制触点闭合时,绿灯亮(或绿箭头亮)。岔位指示器同时显示道岔位置。
一个可控制12个道岔,根据道岔指示器显示的数字编号,按上的编号来操作该道岔。当无时也可按手动按钮来操作控制道岔位置。
ZKC127矿用司控道岔装置组成
司控道岔装置用控制器 ZKC-127K
司控道岔装置用显示器 ZKC-12X
司控道岔装置用发送器 ZKC-12F
矿用本安型位置传感器 GUC15
矿用本安型气动电磁阀 CFHC10-0.8
矿用本安型按钮箱 AH0.6/12
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