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GFT-40液压单项轨缝调整器调节轨道间隔设备特点

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品牌: 中创智达
单价: 面议
起订: 1 台
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 辽宁 鞍山市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-06-27 10:04
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公司基本资料信息
详细说明
   GFT-40液压单项轨缝调整器调节轨道间隔设备特点
 
  本公司是一家专注于研发生产铁路机械设备、测量仪器及钢轨配件的高新技术企业。
 
  GFT-40液压单项轨缝调整器调节轨道间隔设备特点
 
  咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
 
  座机:0412-4829789
 
  姜经理:15304121452(同微)
 
  王经理:15304121459(同微)
 
  姜经理:15541275063(同微)
 
  王经理:16731871666(同微)
 
  王经理:13181315727(同微)
 
  官网:www.zczztl.comGFT-40液压单项轨缝调整器调节轨道间隔设备特点  GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养
 
  GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养,对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用,操作者应认真阅读本说明书,以了解各部结构和作用。
 
  ㈠、使用前检查
 
  1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3,夏季使用40#机油,冬季使用20#机油,加油时应过滤。
 
  2、操纵部分是否灵活可靠。
 
  3、回油阀启闭是否正常,各液压件工作是否正常。
 
  4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
 
  ㈡、操作步骤
 
  1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处,需要推轨时,使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间,需要拉轨时,使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
 
  2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
 
  3、顺时针旋紧回油阀4,用操纵杆摇动油泵摇杆11,使液压油输入工作油缸3中,当活塞2伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
 
  4、注意!推轨时,应向上轻拉后夹具体的扳把,使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时,应向上轻拉前夹具体1上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触。
 
  5、每次轨缝调整完哔应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把10松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的平安性能。)
 
  6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把10,通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。
 
  7、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用平安。
 
  8、如推轨作业量较大,建议拆除后夹具体8及拉杆6,减轻整机质量。
 
  轨缝调整器是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。以上是钢轨切轨机的详细介绍
 
  售前服务:
 
  1、供方负责铁路或汽车运输
 
  2、按用户指定的交货时间、方式到达交货地;
 
  3、用户按产品相关标准验收;
 
  4、做好技术咨询,为用户提供免费的技术培训;
 
  5、零配件数量充足,品种齐全,随时保证供应。
 
原文链接:http://www.14090.com.cn/chanpin/10931.html,转载和复制请保留此链接。
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